Bimota KB4RC
Пронађите техничке податке, цене и рецензије.
Кључна спецификација Bimota KB4RC 2026
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|
| Provrt | 77 mm |
| Takt | 56 mm |
| Snaga motora | 142 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10.000 okr./min |
| Okretni moment | 111 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | 8.000 okr./min |
| Stupanj kompresije | 11,8 |
| Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Provrt za gas | 38 mm |
| Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Paljenje | Digitalno |
| Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | DOHC |
| Hlađenje | tekućina |
| Podmazivanje | cirkulacija pritiska |
| Radni obujam | 1.043 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|
| Robna marka | Öhlins |
| Promjer | 43 mm |
| Put | 130 mm |
| Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|
| Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Robna marka | Öhlins |
| Put | 122 mm |
| Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
| Materijal | Aluminij |
Šasija
| Okvir | Čelik |
|---|---|
| Vrsta okvira | Cjevasta |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | 24 stupanj |
| Trag | 100,8 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Dva diska |
|---|---|
| Promjer | 320 mm |
| Klip | Četiri klipa |
| Nosač amortizera | Fiksna čeljust |
| Aktivacija | Hidraulika |
| Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
| Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Disk |
|---|---|
| Promjer | 220 mm |
| Klip | Dva klipa |
| Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, ABS za zavoje, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Amortizer upravljača, KCMF, KIBS, Moderna elektronika, IMU (Inercijalna merna jedinica), Kawasaki Quick Shifter (KQS), Elektronski amortizer upravljača, KTRC |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|
| Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | 190 mm |
| Visina stražnje gume | 50 % |
| Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | 2.040 mm |
| Širina | 773 mm |
| Visina | 1.060 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.390 mm |
| Visina sjedala | 810 mm |
| Visina sjedala do | 810 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine | 187 kg |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 191 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | 19,5 l |
| Raspon | 354 km |
| Kombinirane emisije CO2 | 159 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | 5,5 l / 100 km |
| Euro norma | Euro 5+ |
| Razmak od tla | 130 mm |
Oprema
| Oprema | LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje |
|---|
ФАК гуме Bimota KB4RC
- Које гуме тренутно препоручује уреднички тим 1000PS за овај модел?
Inexpensive sporty all-rounder
For the daily commute to work and short weekend rides. Sporty tires from the second row - good price/performance ratio.
Hypersport tires with trackday suitability
Sporty tires for the road that also work well on a track day. Some compromises in the rain on the road or in the heat on the track.
Road sport tires
All-round tire for sporty road riders. Super sports bikes, naked bikes, sports tourers. Also occasional trips to the race track. However, mileage plays a role, as does a short warm-up time and performance in bad weather.
ФАК Bimota KB4RC
- Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla Bimota KB4RC?
- Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla Bimota KB4RC s godinom proizvodnje 2025 inosi prosječno 2.847.480 RSD uz prosječnu kilometražu od 3 km.
- Koji je bolji? Motocikl Bimota KB4RC ili motocikl {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
- Kakva je dostupnost motocikla Bimota KB4RC?
- U usporedbi s drugim Naked bike motociklima dostupnost je vrlo loša. Na tržištu je dostupno vrlo malo motocikala Bimota KB4RC.
- Koliko je popularan motocikl Bimota KB4RC?
- Na tržištu je vrlo mala potražnja za motociklom Bimota KB4RC.
- Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?
- Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.
Bimota KB4RC Слике
Извор: 1000PS
